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Hoffentlich kein Porzellan geladen: Übersieht ein 40-Tonner die Bodenschwelle hinter der Aire de Wasserbillig, rummst es ordentlich (Archivfoto: Editpress/Tobias Senzig)
Und jetzt alle in die Eisen, bitte: Die „Bremsschwelle“ hinter der Raststätte Wasserbillig bleibt den Autofahrern auf der A1 noch etwas erhalten. „Die Arbeiten werden im September 2022 abgeschlossen sein“, schreibt ein Sprecher der Straßenbauverwaltung am Mittwoch auf Tageblatt-Anfrage. Der Super-Speedbump mitten auf der Trier-Autobahn überdeckt eine Dehnungsfuge der Brücke „OA1134“. Diese musste im November des vergangenen Jahres ausgetauscht werden. Das maßgeschneiderte Ersatz-Exemplar wurde jedoch noch nicht geliefert, weshalb die Straßenbauverwaltung eine Fuge von der Stange einbaute. Die ist jedoch etwas zu hoch – und erlaubt kein anderes Tempolimit als 50 km/h, wie die Straßenbauverwaltung auf Tageblatt-Anfrage Anfang Februar erklärte.
Seit November 2021 wird der Verkehr auf der A1 in Richtung Luxemburg nun auf Tempo 50 heruntergebremst. Ende des vergangenen Jahres schrieb die Straßenbauverwaltung, dass die neue Fuge wegen der Weihnachtsferien erst im Frühjahr eingebaut werden könne: „Bitte beachten Sie, dass die endgültige Fuge nach Maß gefertigt wird und Lieferzeit und die Schließung der Werkstätten während der Weihnachtsferien berücksichtigt werden müssen“, hieß es in einer Pressemitteilung am 3. Dezember. „Sodass seine Installation erst im Frühjahr 2022 abgeschlossen sein wird.“
Jetzt machen offenbar die nächsten Ferien den Straßenbauern einen Strich durch die Rechnung: der Kollektivurlaub im Sommer. Die Arbeiten würden im September abgeschlossen werden, da im August ja Kollektivurlaub sei, heißt es in der Antwort der Straßenbauverwaltung. Allerdings handele es sich „nicht um eine Verzögerung – bei der Ankündigung handelte es sich lediglich um eine grobe Einschätzung“.
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